Beiträge von Cuotos

E-Peaq : Vielen Dank für das Video, das ist sehr hilfreich.

Borg1226 : ich gehe davon aus, dass Du auch den kleinen Peaq bekommst?

Ich denke, die Urlaubsfahrten wären nicht so das Problem. Natürlich möchte man schnell zum Urlaubsort, aber andererseits hat man da ja meistens keinen Termindruck.

Ich denke, ich bin da noch etwas in der Verbrennerdenkweise, wo man ja zum Tanken wohin fahren muss, Laden kann ich während der Arbeit, also das spüre ich ja gar nicht.

Derzeit tendiere ich nach Euren Rückmeldungen schon eher zum 60.

LG Reinhard

Ich bin aus Eisenstadt.

Vielen Dank! Die Info hilft mir schon ein bisschen weiter und nimmt mir etwas die "Angst" vor dem Kleinen.

Zitat von E-Peaq

Wenn du im Raum Düsseldorf und Korschenbroich wohnst (auch von woanders!) , kann ich dir gerne eine Fahrt mit meinem Enyaq 60 anbieten.

Das Angebot ist sehr lieb! Aber ich bin aus dem Osten Österreichs, das ist etwas weit für eine Probefahrt. Vielleicht finde ich ja hier einen Enyaq zum Probefahren.

Was genau hat Dich enttäuscht am Peaq 90?

Fairerweise muss man ja sagen, dass der 60er nicht nur bei der Anschaffung, sondern auch bei der Versicherung, also die laufenden Kosten auch günstiger wären.

Vielen Dank für Eure Antworten bisher.

Noch ergänzend: zu Hause kann ich nicht laden, weil die Einfahrt zu klein ist. Aber in der Arbeit mit dem Tarif unseres lokalen Energieversorgers 0,38 EUR/KWh.

Ich mache mir auch ein bisschen Gedanken über die Spritzigkeit des 60er gegen den 90er. Leider kann ich keinen 60er testen, der 90er beschleunigt schon ordentlich. Ist das erheblich schlechter beim 60er wegen dem Gewicht?

Sorry, kann mir das schwer vorstellen, bin noch nie E Auto gefahren. (Beim Kodiaq wusste ich, dass 150 PS zu wenig sind)

Hallo!

Ich fahre derzeit einen Skoda Kodiaq BJ 2020, 2.0 TSI DSG.

Nun bin ich drauf und dran diesen gegen einen Peaq zu tauschen. Ich fahre eher Stadtverkehr und eher Kurzstrecken, ab und zu mal längere Wege.

Ich schwanke nun zwischen dem Peaq 60 und dem Peaq 90, weil der 60er wahrscheinlich für mein Fahrprofil reichen würde. Ich weiß aber nicht, ob ich mit der kleineren Batterie und dem schwächeren Motor glücklich werde. Der einzige Grund, der für den 60er spricht, ist der geringere Kaufpreis.

Probe gefahren bin ich einen 90er, von dem ich schon sehr angetan war.

Was meint Ihr, das Geld sparen und den kleinen nehmen, oder doch lieber den 90er?

Danke für Eure Hilfe und LG Reinhard