Heißt im Datenbalatt steht 350 + 134 aber theroetisch könnte es auch eine Situation geben
Hinten: 180 kW + 500 Nm
Vorne: 40 kW + 80 Nm
Also in der Millisekunde 220 kW und 580 Nm?
Oder wie ich angedeutet habe.
Hintern hat 210 kW und 550 (545) Nm
Der Frontmotor wird dynamisch mit bis zu 80 kW und 134 Nm dazu geschaltet.
Weil der Akku aber limitiert wird niemals 290 kW und 679 Nm raus kommen aber
Mindestens 220 kW und 350+134 Nm
Liest sich verwirrend, aber so habe ich das aktuell verstanden. .
Soll heißen, dass hinten ein APP550 verbaut ist, der nur 350Nm frei gibt, wenn der AKA150 unter Volllast dazu arbeitet?
Wenn der APP550 wirklich verbaut wird, dann stelle ich mir das so vor:
Wichtig: Ich habe keine Ahnung ob das stimmt, ist nur das was ich denke.
Wenn ich bei guter Straße (kein Schlupf an den Reifen) ordentlich Gas gebe, dann könnte der APP550 Motor 210 kW Leistung auf die Straße bringen.
Der AKA weitere 80 kW.
Der Akku ist aber begrenzet auf 220 kW.
Also kann die Software dynamisch entscheiden welcher der beiden Motoren wieviel Strom bekommt, so dass die 220 kW genutzt werden können.
also z.B. 200 hinten + 20 vorne
oder 180 hinten + 40 vorne.
oder 140 hinten + 80 vorne
Das leuchtet ein.
Technisch würde aber aber auch beim APP350 mit 170 kW funktionieren.
Extreme
Hinten 170 + vorne 50
Hinten 140 + vorne 80
Das mit dem Drehmoment verstehe ich aber nicht.
Wenn ich maximal 550 Nm vom Heckmotor bekommen könnte (und dass schafft der Akku ja auch)
und noch zusätzlich ein bisschen am vorderen dazu bekomme, wie kann dass dann weniger als 550 Nm sein.
Angegeben wir laut https://kontaktcenter.skoda-auto.de/kataloge/peaq/
Max. Drehmoment (Nm/min-1) 134 (vorn), 350 (hinten)
Macht für mich 484 Mm maximal.
Wäre super, wenn mir das jemand erklären könnte.
Ich habe beim KBA mal nachgesehen, was schon veröffentlicht wurde.
Im Juli wurde der Peaq
4x zugelassen. Davon 2x Allrad.
Alle 4 gewerblich.
Im August ist die Statistik noch leer
Soweit ich weiß sind die folierten Autos, die im März schon gezeigt wurden in den KBA Statistiken nicht enthalten.
auf https://www.skoda-media.de/mod…9&skoda=Der%20neue%20Peaq
steht:
Typklasseneinstufung KH/VK/TK 14 / 19 / 21
Bei allen Selection Modellen
Die HSN wird wohl 8004 sein.
Aber bei TSN habe ich noch nichts gefunden.
Nö, Probefahrt habe ich auch nicht gemacht.
Bestellt am 01.07.2026
Peaq90x Selection, Plus Paket, Anhängerkupplung, und ein paar Kleinigkeiten
Unverbindlicher Liefertermin 31.12.2026 also nur ein Platzhalter
Das mit dem Allrad ist schon klar und ich habe den 90X auch bestellt.
Der primäre Grund war die Anhängelast von 2000kg statt 1800kg beim "normalen" 90er.
Für 10kW mehr Leistung hätte ich die 2.500 Euro nicht in die Hand genommen.
Dennoch bin ich enttäuscht von dem deutlich reduziertem Drehmoment gegenüber den 545 vom 90er.
Das Skoda das mit dem Drehmoment so versteckt und immer nur die kW - Leistung in den Vordergrund stellt finde ich ziemlich blöd.
Für das X bezahlt man laut Preisliste 2.500 Euro mehr. Dafür gibt es 10 kW mehr aber 61 Nm weniger.
Wenn man im Konfigurator den Modellvergleich macht wird beim
60er die 350 Nm
90er die 545 Nm
90x keine Nm angezeigt.
