Beiträge von Tekki

    Zurzeit fahren wir einen Kodiaq und haben heute den Peaq Sportline 90 bestellt.

    Wir waren/sind total zufrieden mit dem Kodiaq, wollten auf alle Fälle auf E-Auto wechseln, da PV Anlage vorhanden ist.

    Auch die ewigen Spritpreisspielereien gehen uns auf den Keks.


    Zuerst haben wir den Enyaq geplant, da noch kein anderes Fahrzeug von Skoda in der Größe des Kodiaq verfügbar war. Das hat sich mit dem Peaq geändert und er hat uns beiden auf anhieb gefallen.

    Hallo,

    kommt drauf an ob Du etwas fertiges haben möchtest oder auch offen für selbst bauen bist.


    Aber nur wegen §14a benötigst Du kein HEMS, in der einfachsten Methode kannst Du auch mit Relais im Schaltschrank realisieren lassen. Dann werden die Reduzierbefehle fix auf 4.2 KW an die Wallbox gegeben. Ein HEMS benötigst Du wenn Du selbst für die Steuerung der steuerbaren Verbrauchsanlagen tätig werden möchtest. Dann wertet das HEMS das aus und Du könntest die Leistung dynamisch im vorgegebenen Rahmen verteilen lassen. Nur wegen PV-Überschuss brauch man in der Regel kein HEMS.


    Ich selbst nutze Home Assistant zur Steuerung der Wärmepumpe und der PV-Anlage und werde das nun mit evcc erweitern um so dann für §14a gerüstet zu sein. Wäre das Drama mit §14a nicht würde ich nur Home Assistant zur Steuerung nutzen.


    Grüße

    ist bei mir ähnlich. Ich suche mir immer ein möglichst großes Auto aus und plane immer ohne Dachbox. Möchte alles in den Kofferraum bekommen und keine Rücksitze umlegen müssen. Deshalb jetzt auch der Umstieg vom Enyaq.

    Ich sehe das auch so. Ich komme vom Kodiaq und war eigentlich dabei mir als Nachfolge den Enyaq zu holen, trotz kleinerem Kofferraum. Ich will aber ein E-Auto. Dann kam der Peaq und sowohl meine Frau als auch ich waren davon begeistert. Ich habe nun den Peaq angefragt und werde den auch Anfang Oktober bestellen. Oktober deshalb da mein Händler gesagt hat das er die Lieferung nicht so weit rausziehen kann, dass es mit der Ablösung des Kodiaq im Juli27 klappt. Da ich auch einen Händlerwechsel habe, wird das eh noch sportlich. Aber wir freuen uns schon auf den Peaq

    Möglicherweise kann so etwas auch später freigeschaltet werden bei Bestellung von TV on demand oder ähnliches im Shop oder so.

    Mit später freischalten kann gut sein, denn auch der Digital Key ist derzeit noch nicht verfügbar. Soll auch mit einem Update nachkommen.

    In einem Video wurde kurz darauf eingegangen. Es ist wohl aus Sicherheitsgründen drehbar. Eine Anpassung des Bildes erfolgt dabei aber nicht. Die Drehbarkeit wird auch nicht von offizieller Seite kommuniziert.

    Okay danke Dir, ich habe gelesen das scheinbar die Software noch nicht fertig gestellt ist, welche für die Drehung erforderlich ist plus das Bild anpasst. Lassen wir uns überraschen was am Ende rauskommt.

    Hallo,


    ich habe eine Frage zum vertikalen Infotainmentdisplay. Es gab in Videos Hinweise darauf, dass dieses drehbar sein könnte.

    Hat von Euch schon jemand Informationen ob es drehbar sein wird oder nicht. In den Videos war noch nicht sicher ob es für den deutschen Markt drehbar erscheinen soll.


    Danke

    Ralph

    Ja das ist korrekt. Der 90 hat hinten den moderneren APP550 Motor verbaut, wohingegen der 90x eine Kombination kleinerer Motoren älterer Generation verbaut hat. Deswegen auch das geringere Drehmoment. Zumindest soweit ich das nachlesen konnte.

    Wir haben die Anhängerkupplung ebenfalls nur zum Transport der Räder.

    Aber die niedrigere Stützlast erschließt sich mir nicht. Bin aber dennoch schon sehr vom Peaq angetan. Mal gucken was mein Händler dann für ein Angebot machen wird. Muss Mitte Juli eh zum Händler und werde mal anfragen.

    Hallo,

    wir haben am Dienstag ebenfalls den Peaq 90 Sportline bestellt. Bis auf 3. Sitzreihe und Gepäcknetz die komplette Ausstattung. Der Händler hat den frühsten möglichen Wunschtermin mit dem 27.10.26 hinterlegt.


    Wir fahren derzeit noch einen Kodiaq RS, also eine eine ähnliche Situation wie du. Bisher hatten wir keine nennenswerte Situation in der Allrad entscheidend gewesen wäre. Dazu kommt der Faktor, dass der Peaq 90 den moderneren Antrieb gegenüber dem 90x hat und eine leicht höhere Reichweite in Verbindung mit einem etwas niedrigeren Preis.

    Vielen Dank für Deine Antwort, dass mit dem Antrieb hatte ich so gar nicht auf dem Schirm. Die Reichweite hatte ich auch schon gesehen. Liegt es an dem anderen Motor das der 90x weniger Nm hat als der 90er ? Scheinbar wird auch die Angabe auf den Skoda Seiten mit nV angegeben. Genau wie beim Enyaq. Die Stützlast wäre auch etwas geringer. Sollte aber bei mir noch gehen, wir transportieren E-Bikes. Der Kodiaq hat laut Zulassung mehr Stützlast.