Warum bekommt Ihr immer eine Bestellung bestätigt? Mir wurde noch nie eine bestätigt, sowohl damals als Privatkunde mit dem Enyaq nicht, als auch jetzt als Geschäftskunde bisher nicht. In meiner App ist bisher auch nichts aufgetaucht.
Gibt es solche Bestätigung denn per Mail oder per Post?
Kannst du mal Fotos vom Lodge-Innenraum posten, wenn du ihn hast? Würde mich sehr interessieren. Vielen Dank!
Ich hätte gerne ein Panoramadach, die Kontrastlackierung und die Felgen "Clubber" gewählt, diese Optionen waren jedoch zum Bestellzeitpunkt nicht möglich (Selection).
Ich habe noch keine Rückmeldung zum unverbindlichen Lieferdatum; habe die naive Hoffnung, dass aufgrund fehlendener Kontrastlackierung und der womöglich seltener bestellten P90x Variante, für welche ggf. Produktionsslots vorgehalten werden, eine Produktion und Auslieferung in Q1 möglich ist.
Meines Wissens ist die Kontrastlackierung des Dachs immer nur exklusiv der Sportline vorbehalten, wie es immer schon bei Skoda so war. Also für Selection wird es das NIE geben.
Mit der Option 7-Sitzer kannst du die Zuladung beim P90x enorm erhöhen.
Das Panoramadach ist laut Skoda ab Q1/27 für Selection bestellbar.
Dann kommt bald die 7.X und alles geht wieder von vorn los 🙄🙄
Komisch, bei mir gab es bis jetzt weder eine Bestellbestätigung noch irgendeinen anderen Hinweis auf ein neues Auto, trotz Bitte an meinen Verkäufer um Verknüpfung mit meiner Mailadresse. Vielleicht ist das bei VW-Geschäftsleasing anders? Vielleicht hat er das Auto aber auch noch gar nicht bestellt 🤷♂️
Bei meinem Enyaq gab es damals aber auch nie eine Bestellbestätigung oder so etwas (das war aber Privatleasing). Das scheint bei VW irgendwie eher alles nach Zufall zu gehen.
Aber das wäre dann ja noch teurer.
Geschäftsleasing
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung: 17.500km/Anno
Listenpreis brutto: 62.399€
Leasingrate brutto: 579€
Anzahlung: keine
Ist die Sitzauflage denn groß genug dass man nicht das Bedürfnis verspürt noch mehr Beinauflage zu brauchen?
Das ist schwer zu beantworten, weil jeder anders ist. Ich sag das mal als jemand, der mit Schuhen auch mal 1,89 groß ist und dazu ziemlich lange Beine hat:
- Oberschenkelauflagen funktionieren bei mir bei fast keinem Auto, weil meine Oberschenkel in Richtung Knie NIE in Berührung mit dem Sitz und der Auflage kommen.
- Von daher ist es auch egal, wie lang die Sitzfläche bei mir ist. Erst wenn man innen ganz hoch sitzt wie auf einem Stuhl, etwa wie zB im Range Rover oder BMW X5 oder so, dann kann es evtl. funktionieren.
Im Peaq müsste ich die Beinauflage sehr weit herausfahren, dann wird bei mir erst in oberer Wadenhöhe abgestützt. Also noch entfernt vom Gefühl eines Liegesitzes. Auch wenn mein Peaq diese Ausstattung haben wird, glaube ich, dass die Relaxsessel und vor allem die Beinauflage von mir kaum benutzt werden, weil es eben so gut wie kaum eine Möglichkeit gibt, sie zu nutzen. Dennoch sind die Ergo-Sitze (Selection) wirklich extrem bequem und nicht zu hart.
Fazit:
Mein Bedürfnis nach mehr Beinauflage ist immer da. Aber die Ergo-Sitze im Peaq sind schon extrem bequem und komfortabel – noch viel besser als im Citroën C5 Aircross, dem man ja nachsagt, sehr komfortable Sitze zu haben. Ich hätte mir gewünscht, die Beinauflage auch während der Fahrt nutzen zu können, kann aber verstehen, dass Skoda dies möglicherweise aus Sicherheitsgründen deaktiviert.
Nach zwei Probefahrten kann ich jetzt folgendes abschließend sagen:
Sobald der Peaq in den Fahrmodus gebracht wird, fahren die Beinauflagen des Fahrersitzes ein. Und sie lassen sich auch während der Fahrt nicht bewegen.
Leider entpuppte sich die Typklassen Einstufung als falsch. Sie ist jetzt amtlich:
KH/VK/TK 14 / 25 / 21
