Vielleicht möchte man aufrecht sitzend arbeiten, und dabei trotzdem die Füße hochlegen?
🤷♂️ Wie gesagt, zwei getrennt voneinander platzierte Knöpfe - kann ja sein. Ich bin aber trotzdem der Meinung, dass einer für die Fahrt gedacht ist. Und solange es keinen festen Beweis gibt, dass es während der Fahrt gesperrt ist, bleibe ich eben dabei, dass es möglich ist.
Weil die Logik mich dazu gebracht hat. Es gibt zwei separate Knöpfe, einer ganz vorn allein für die Unterschenkelstütze, der andere für dem kompletten Relax-Modus inclusive Unterschenkelstütze. Wenn man diesen nur im Stand schalten darf, wird dann sicherlich auch die Unterschenkelstütze ausgefahren bekommen. Von daher ist für mich der zusätzliche vordere Knopf logischerweise dann eine einzelne Verstellung der Unterschenkelstütze. Ich persönlich kann mir daher nicht vorstellen, dass dieser Knopf ebenso auch nicht für die Fahrt gedacht ist. Zwei Knöpfe am Sitz, die nur für den Stand funktionieren?
Ich lasse mich aber gerne eines „schlechteren“ belehren😉
Vielen Dank für die Antwort, ich meine aber nicht den Relax-Modus, der hat einen eigenen Taster und dass der nur in einer Pause geht ist schon klar.
Ich meine aber nur die vordere Beinstütze, die hat ja ganz vorne auch noch einen eigenen Schalter.
Ich gehe aber mittlerweile davon aus, dass sie sich auch während der Fahrt verstellen lässt. Das war ursprünglich meine Frage.
hallo zusammen,
weiß eigentlich jemand schon, ob die ausfahrbare Unterschenkelstütze in der höchsten Design-Ausstattung auch während der Fahrt ausfahrbar ist? Ich frage mich halt, ob sie am Fahrersitz möglicherweise auch eine leichte Unterstützung für die Fahrt sein kann, wie zb eine ausfahrbare Oberschenkelstütze (die bei mir leider nie funktioniert aufgrund meiner zu langen Beine)…
Beim Beifahrersitz erwarte ich das eigentlich, ohne dass der Sitz dafür in diese Relax Position fahren muss. Die Relax Position ist ja eh nicht fürs fahren gedacht, aber die Unterschenkelauflage dürfte ja sehr wohl während der Fahrt hilfreich sein.
