Ich habe fälschlicherweise beim zweiten Motor von hinten gesprochen, was ja Blödsinn ist, ich meinte vorn (ich hatte immer die 3.Sitzbank über der Hinterachse in Gedanken) Aber wie ich oben schon vermutete - der X 5-Sitzer wurde wohl mit den gleichen Lasten des normalen 90er 5-Sitzer entwickelt und damit automatisch einfach die Zuladung verringert. Mit 7-Sitzer gab es dann wohl eine ganz neue Homologation.
Skoda Peaq Fahrwerk; Skoda Peaq Wendekreis; Skoda Peaq Radstand
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Die Verwechslung...Dachte ich mir auch schon und habe es mit Augenzwinkern überlesen.
😉
Am Ende zählt das, was in den COC Papieren steht und in die Zulassung übernommen wird... und natürlich was die Waage sagt, soll Ja üblicherweise gerne mehr sein, als in den Papieren steht... hat ja Ausfahrt TV News mal zum Thema gemacht... deshalb bin ich erst auf die Idee gekommen nachzuschauen und habe das Dilemma der geringen Zuladung erkannt... vorher habe ich da nicht hingeschaut.
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Ich habe fälschlicherweise beim zweiten Motor von hinten gesprochen, was ja Blödsinn ist, ich meinte vorn (ich hatte immer die 3.Sitzbank über der Hinterachse in Gedanken) Aber wie ich oben schon vermutete - der X 5-Sitzer wurde wohl mit den gleichen Lasten des normalen 90er 5-Sitzer entwickelt und damit automatisch einfach die Zuladung verringert. Mit 7-Sitzer gab es dann wohl eine ganz neue Homologation.
Naja, bei 90x 5 Sitzer ist Zul. Gesamtgewicht kleiner als bei 90 5 Sitzer (-14kg). Ein paar PS mehr und man muss Zul. Gesamtgewicht reduzieren? Das macht nicht viel Sinn.....
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🤷♂️
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Entweder im Konfigurator ist ein Fehler bei 90x 5 Sitzer bei "Zul. Gesamtgewicht"
Die Werte stehen so auch im digitalen Katalog bei den technischen Daten. Scheint also so zu sein. Aber dass der schwere 90x als 5-Sitzer so ein kleines zGG hat macht wirklich keinen Sinn!
Dafür hat der 90x dann "satte" 80 kg Stützlast und nicht nur 72 kg wie die RWD...
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Dafür hat der 90x dann "satte" 80 kg Stützlast und nicht nur 72 kg wie die RWD...
ja, der X hat vorne mehr Gewicht und droht nicht so schnell nach hinten umzufallen

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Das 3. Video, u.A. Fahrwerk des Škoda Peaq
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